Escape Air

ポタリング

クロスバイクの盗難に耐性がつくと痩せにくくなるの法則

3年前の夏にクロスバイク(Escape Air)を購入して以来、約2年半は室内で保管していました。しかし、訳あって今年の冬くらいから屋外の駐輪場で保管しています。 駐輪場に置き始めた当初は、それまで過保護に接してきただけに盗難が心配で、毎日...
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Escape Air 5回目の前輪チューブ交換 今回からパナレーサーにトライ

「前回のチューブ交換から5日で迎えたEscape Air 3回目の前輪パンク」というタイトルの記事を書いたその翌日、なんと4回目の前輪パンクを確認して猛烈に落ち込みました。そしてGIANTの純正チューブから乗り換えたシュワルベチューブとの決...
Escape Air

前回のチューブ交換から5日で迎えたEscape Air 3回目の前輪パンク

2回目の前輪パンク修理から5日経った19日、自転車に乗ろうとしたら前輪タイヤの空気が完全に抜けていました。しかしそこは冷静。今回から使い始めたSchwalbe(シュワルベ)のチューブはバルブコアが分離できる仕様なので、きっとそこから空気が漏...
Escape Air

Escape Air 2回目の前輪パンク 犯人は原因不明の極小ピンホール

ゴールデンウィークも残りあと少し!というくらいのときに自転車に乗ろうとしたところ、前輪の空気が完全に抜けていました。パンクのタイミングは不正確であるも、少なくとも前回の前輪パンクから約1年が経過しています。1年もったから良しとすべきか、まだ...
ポタリング

ポタリング 道幅拡張により走りやすくなった多摩サイ(二子橋~諏訪)を試走してきた

カナコロによれば、多摩川サイクリングロード(多摩サイ)の拡張・延伸が計画されているとのこと。その第一弾と思われる拡張工事の様子を、二子橋~諏訪で3月20日に見つけました。そのときの写真がこちら。このときは拡張される部分が未舗装の状態でした。...
サイクルアイテム

数ヶ月前からベタついてきたEscape Airの純正グリップをERGON GP1に交換

数ヶ月前から気になっていたEscape Airの純正グリップのベタつき。恐るべし経年劣化と加水分解。というわけで、グリップを交換することにしました。再び純正グリップにするのも面白くないので、乗りやすさ重視で比較的評判が良いERGON GP1...
Escape Air

Escape Airの後輪がパンク!原因は前輪同様バルブ根元の亀裂だった

Escape Airを購入してから約2年半、ついに後輪が初めてパンクしました(パンクに気づいたのは昨日)。約1年前に初めてパンクした前輪と比較するとパンクの原因は似ていましたが、明らかに違う点も見られたのでまとめておきます。 約1年前の前輪...
Escape Air

Escape Airの前輪が初パンク!悪戦苦闘の末なんとかチューブ交換完了

Escape Airで桜を見に行こうとしたところ、前輪がフニャフニャで完全に空気が抜けていました。ちょっと前まで問題無かったのになぜ!?空気を入れてみるも「シュー」という嫌な音が聞こえるばかりで全く空気が入らない。というわけで、何の心の準備...
ポタリング

ポタリング つげ義春「鳥師」の水門を前に胸が高鳴る

これまでに何度かこの水門の前を通っていましたが、まさかあの鳥師の水門とは思わないので気にすることもなく、写真も撮ったことがありませんでした。改めて見ると非常に印象深い水門で、どことなく胸が高鳴りました。 鳥師の水門 鳥師の水門とは? 鳥師の...
ポタリング

ポタリング 京急六郷土手駅近くの川橋で痛恨のピンぼけをやらかす

先月14日に羽田の大鳥居まで走って以来、台風が来たり知人の結婚式があったりと全然乗れていませんでしたが、やっと今日、約1ヶ月ぶりにポタリングできました。しかし、空は鉛色の曇天。しかも東京都下水道局の雑色ポンプ所付近で少し雨がパラつき、結構ギ...